Le compartiment moteur du futreau est presque terminé. L’intérieur qui sera au contact de l'eau au plus près du moteur sera protégé avec un genre de goudron. L’intérieur des deux autres petits coffres sera enduit d'une mixture à l'huile de lin et essence de térébenthine afin de protéger le bois.
Parallèlement, nous travaillons sur le fond de la plate. Chaque jonction entre les planches est enduit avec "du goudron" et sera recouvert d'une planchette de chêne.
